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Sí, mira, el primer lugar donde viví en Estados Unidos fue Pittsburgh, pero eso fue solo medio año. Luego, mi padre
consiguió trabajo como ingeniero en Nash Engineering, que estaba en East Palestin, Ohio.
Y después de más o menos un año, la empresa se mudó a Charlotte.
¿Por qué Isbels, Ohio? Eso es el Chernóy estadounidense.
¿Recuerdas esos 120 vagones que se salieron de la vía? Sí.
¿Has visto algún video del sistema ferroviario en Ohio? No.
Y esos trenes de Amtrak yendo y viniendo por esas
vías, pensarías que estás en algún lugar de Latinoamérica o África, en una antigua colonia occidental abandonada,
porque ese tren va a unas 5 millas por hora y hace eso subiendo y bajando por vías que no se arreglan desde hace 100
años.
Porque supongo que no hay mucho soborno entender nuevas vías.
Y si lo buscas, no me creas, búscalo.
La tasa
promedio de descarrilamientos en Estados Unidos en los últimos 5 años redoble de tambores incluye desde descarrilamientos
parciales de un vagón hasta el descarrilamiento total del tren.
La tasa real de descarrilamientos es de unas
tres por día, más de 1000 descarrilamientos cada año.
El sistema de Estados Unidos está más que roto.
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